Un partenariat  prédateur aux dépens des Congolais

 

Jean François  BISSILA

 

Les explications sont multiples , par exemple  la turpitude des corrompus  au gouvernement commettant des parjures . Certains ministres sont connus  pour avoir  pillé et endetté la nation Congolaise  . Cependant  les ressortissants Chinois tirent abusivement profit des matières  premières : le bois , les minerais  et le pétrole . De surcroît , l’économie nationale est phagocytée  par la Chine . Et pourtant , notre pays regorge d’un patrimoine forestier  d’environ 24 millions d’hectares  de forêts  exploité abusivement  par la société Dejia  dans les départements de la Cuvette , la Lékoumou et le Kouilou . Cette société  est dirigée  par le magnat Chinois M. Xu Gong  bafouant  sciemment  les textes réglementaires concernant la protection et la gestion  des forêts  . Ce dernier  se moque des lois nationales  régulant  l’exploitation  de grumes , selon  les enquêteurs  ( Environmental Investigation  Agency ) . Pareillement en ce qui concerne  l’exploitation minière  détruisant l’écosystème , les opérateurs   miniers  polluent  non seulement les rivières  couvertes de boue , mais aussi les poissons  . La tragédie  des populations  dans le département de la Sangha où se déroule l’exploitation minière  anarchique  est une catastrophe  environnementale  . Une autre société nommée Luyuan  , exploite le gisement  des sels  de potasse dans le village de Mpili situé  dans le Kouilou qui produirait 2 millions de tonnes de potasse  par an . Les besoins en potasse ( engrais ) sont grandissants pour les entreprises  et marché en Chine , notamment en ce qui concerne l’agriculture . Cependant , des plaintes familiales sont  nombreuses sur la profanation des tombes  et l’expropriation  des terres ancestrales sans une contrepartie  d’indemnisations . C’est  le même mode opératoire  de l’entreprise  Wing Wah  exploitant  le gisement  pétrolier  à Banga-Kayo  , une localité  située  dans le département  du Kouilou . Elle produirait  près de 100 millions de barils  de pétrole  chaque année  . Malheureusement les riverains sont affectés  par la pollution et la dégradation  de l’environnement  , la pollution pétrolière  menace dangereusement  la santé des concitoyens  ,  par le déversement crapuleux  des produits  chimiques dans les  rivières , annihilant  la pêche  artisanale . Une étude  médicale  démontre que le le pétrole  brut contient  le benzène à l’origine  des pertes de globules blancs  chez les êtres humains . Il est évident que  les Chinois  ne connaissent pas nos us et coutumes  et la colère  gronde au sein de la population  . Nous savons que les créanciers  Chinois  octroient  des capitaux  à l’Etat Congolais  tout en exigeant que leurs

entreprises puissent  bénéficier  d’appel d’offres  concernant la construction d’infrastructures  , par exemple , le viaduc de Talangaï – Kintélé  long  de six kilomètres , a été  construit  par la China Road & Bridge Corporation , les travaux ont coûté  103 345 000 000 francs CFA , soit  157 538 100 euros  . La route  nationale reliant  Brazzaville à Pointe-Noire  a été mise en service  en  Mars 2016 , après  huit ans   de travaux  réalisés  par China State Construction Engineering Limited  . La route nationale  compte  sept péages , dont le prix  pour un véhicule  léger coûte    3 500  francs CFA ( 5,33 euros )  , par contre , un camion  poids lourd  paie 40 000 francs CFA ( 60,97 euros ) par passage , soit  280 000 francs CFA  ( 426,82 euros )  pour un aller simple  de Brazzaville jusqu’à Pointe-Noire .

La réhabilitation de l’aéroport de Maya-Maya  s’est faite en Août 2010  par la société Weitec , les travaux ont coûté  plus de 86 milliards de francs CFA , soit 131 097 560  euros  , et puis  la rénovation de l’aéroport  Agostino Neto  de Pointe-Noire  avait été confiée à China Jiangsu , les travaux ont  coûté 35 milliards  de francs CFA  , ce qui équivaut à 53 353 658 euros .  Le complexe  sportif de Kintélé  inauguré en Septembre 2015 , a été construit par China  State Construction Engineering   et Zhengwei  . L’ensemble des travaux ont coûté 380 milliards de francs CFA  , ce qui correspond à

579 268 290 euros  . Le stade dispose de 60 000 places , actuellement  il n’est pas homologué  par la Confédération  Africaine de Football  , quel gâchis .

Nous savons également que  l’accès à l’électricité  demeure cauchemardesque  malgré que notre pays dispose  de plusieurs  barrages  hydrauliques  , par exemple le barrage  d’Imboulou inauguré  en Mai 2011 , avec quatre  turbines  pour une puissance totale de 120 mégawatts , n’assure pas la couverture  de palier aux nombreux  délestages . Cet ouvrage  a coûté  340  millions de dollars américains , ce qui correspond à 170 milliards de francs CFA . En outre ,  le barrage hydraulique de Liouesso  a une puissance  de 19,2 mégawatts , il  a coûté  54 milliards de francs CFA , ce qui équivaut à 82 317 073 euros . Paradoxalement cette pléthore d’infrastructures  n’améliore pas le quotidien  des Congolais  qui vivent  trois jours par semaine  dans l’obscurité  .  En 2022 , le Congo-Brazzaville  devait officiellement  à la Chine et à ses entreprises , la somme faramineuse  de 1 500 milliards de francs CFA , l’équivalent de 2,2 milliards d’euros , selon  les statistiques publiées par le Fonds monétaire international  . Nous ne sommes pas dupes étant donné qu’en  contrepartie , les ressources  naturelles  appartenant  à la nation Congolaise  sont hypothéquées pour le remboursement  . Il est affligeant que le peuple Congolais  soit victime  des turpitudes gouvernementales . Il existe  le classement  des quarante  pays d’Afrique  subsaharienne   en ce qui concerne  la meilleure qualité des institutions  , le Congo-Brazzaville est classé  trente deuxième  , selon le rapport de la Banque mondiale  publié en Juillet 2025  . Le  progrès  social  est insuffisant  depuis vingt-huit ans  malgré que notre pays  dispose  des ressources naturelles  nécessaires pour son développement  économique

 

Jean François BISSILA

 

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